roulements HCB7218-E-T-P4S FAG

Spindle bearings HCB7218-E-T-P4S

Numéro de roulement : HCB7218-E-T-P4S

Taille mm : 90x160x30

Marque : FAG

Diamètre de l'alésage mm : 90

Diamètre extérieur mm : 160

Largeur mm : 30

Dimensions et spécifications du roulement dans le catalogue des marques :

d - 90 mm

D - 160 mm

B - 30 mm

a - 44 mm

D_a - 147 mm / Tolerance: H12

d_a - 104 mm / Tolerance: h12

r_{1 min} - 2 mm

r_{a max} - 2 mm

r_{a1 max} - 2 mm

r_min - 2 mm

α - 25 ° / Angle

m - 1,79 kg / Weight

C_r - 119000 N / Dynamic load rating radial

C_0r - 50000 N / Static load rating radial

n_{G Fett} - 9000 1/min / Vitesse de limitation for grease lubrication

n_{G Ol} - - 1/min / Vitesse de limitation for minimal quantity oil lubrication

C_ur - 4650 N / Fatigue limit load, radial

AABB

Industrial Bearings Inc organise régulièrement des réunions de gestion de la qualité, auxquelles participent les gestionnaires responsables des départements qui supervisent les opérations liées à la qualité au sein de chaque entreprise, en tant que lieu de discussions plus spécifiques. Ces réunions renforcent la coopération au sein du groupe et favorisent les efforts d'amélioration de la qualité roulements HCB7218-E-T-P4S FAG. Depuis l'exercice 2016, Industrial Bearings Inc a organisé une «Global Quality Managers Meeting» une fois par an en tant que fournisseur pour les personnes responsables de la qualité dans les régions du monde entier et les gestionnaires responsables des départements qui supervisent les opérations liées à la qualité au sein de chaque entreprise afin de partager les problèmes et les meilleures pratiques, en facilitant les efforts d'amélioration de la qualité.
BBCC

Notre conception de deux cages nous permet de définir les deux chemins de roulement indépendamment l'un de l'autre pour correspondre parfaitement à votre application. Cela garantit un support de charge maximal avec une taille minimale et un frottement inférieur. Le contact de ligne avec des contacts à deux points réduit le frottement d'environ 30% par rapport aux roulements à rouleaux coniques. Cela signifie que la consommation d'énergie peut être considérablement réduite.