roulements NUP2232-E-M1 FAG

Cylindrical roller bearings NUP2232-E-M1

Numéro de roulement : NUP2232-E-M1

Taille mm : 160x290x80

Marque : FAG

Diamètre de l'alésage mm : 160

Diamètre extérieur mm : 290

Largeur mm : 80

Dimensions et spécifications du roulement dans le catalogue des marques :

d - 160 mm

D - 290 mm

B - 80 mm

B₃ - 12,5 mm

D₁ - 251,1 mm

D_{a max} - 276 mm

d₁ - 205,5 mm

d_{a min} - 174 mm

d_{c min} - 210 mm

E - 261 mm

F - 193 mm

r_{1 min} - 3 mm

r_{a max} - 2,5 mm

r_min - 3 mm

m - 24,5 kg / Weight

C_r - 940000 N / Dynamic load rating radial

C_0r - 1170000 N / Static load rating radial

n_G - 3600 1/min / Vitesse de limitation

n_B - 1680 1/min / Reference speed

C_ur - 183000 N

Main dimensions to DIN 5412-1, locating bearing, separable, with cage

AABB

leurs familles et leurs retraités. Les objectifs de ce système sont d'encourager la participation active des salariés dans la société et ainsi de contribuer à la société en soutenant leurs activités. Industrial Bearings Inc couvre donc une partie des coûts, tels que ceux pour l'achat de matériel, l'hébergement d'événements commémoratifs et la gestion les bureaux associés aux activités promues par les OSBL et les autres groupes dans lesquels leurs employés roulements NUP2232-E-M1 FAG ont été impliqués sur le long terme. Industrial Bearings Inc le soutien de Panasonic jusqu'à l'exercice 2010 a totalisé 170 millions de yens. Ce montant a été utilisé pour aider un total de 783 projets.

BBCC

Les roulements à rouleaux à barillet sont des roulements à rouleaux à une rangée et auto-alignés. Ils comprennent des anneaux extérieurs solides avec un chemin de roulement concave, des anneaux internes solides avec deux côtes et des cylindres cylindriques ou coniques et des rouleaux à canon avec des cages. Les paliers ne peuvent pas être démontés. Les roulements à rouleaux articulés sont particulièrement appropriés lorsque des charges de type à choc radial élevé se produisent et que les désalignements doivent être compensés, voir Compensation des désalignements angulaires. Leur capacité de charge axiale est faible.