roulements BTM 85 ATN9/P4CDB SKF

Angular contact thrust ball bearings, double direction, super-precision BTM 85 ATN9/P4CDB

Numéro de roulement : BTM 85 ATN9/P4CDB

Taille mm : 85x130x40.5

Marque : SKF

Diamètre de l'alésage mm : 85

Diamètre extérieur mm : 130

Largeur mm : 40,5

Dimensions et spécifications du roulement dans le catalogue des marques :

d - 85 mm

D - 130 mm

H - 40.5 mm

d₁ - 105.8 mm

D₁ - 118.7 mm

r_1,2 - min. - 1.1 mm

r_3,4 - min. - 0.6 mm

d_a - min. - 91 mm

D_a - max. - 126 mm

r_a - max. - 1 mm

r_b - max. - 0.6 mm

d_n - 102.9 mm

Capacité de charge dynamique de base - C - 33.5 kN

Capacité de charge statique de base - C₀ - 78 kN

Fatigue load limit - P_u - 3.2 kN

Vitesse de limitation for grease lubrication - 7300 r/min

Vitesse de limitation for oil lubrication - 9300 mm/min

Preload class A - 300 N

Preload class B - 900 N

Static Axial rigidity, Preload class A - 259 N/micron

Static Axial rigidity, Preload class B - 390 N/micron

G_ref - 16.8 cm

Roulement de masse - 1.85 kg

AABB

Industrial Bearings Inc tient périodiquement "Réunions pour échanger des informations sur l'environnement et les activités de qualité" comme lieu de révision de l'état de l'amélioration de la qualité du groupe Roulements à billes de poussée efforts. Les réunions auxquelles participent les CQO à chaque entreprise et les parties prenantes dans les fonctions professionnelles pertinentes. Lors des réunions, les différentes entreprises partagent les meilleures pratiques relatives aux mesures d'amélioration de la qualité roulements BTM 85 ATN9/P4CDB SKF, discutent comment Industrial Bearings Inc doivent gérer la qualité à moyen et long termes et s'engager dans d'autres activités dans la poursuite d'une base plus solide de [产produits标题] qualité pour l'ensemble du groupe.

BBCC

Les roulements à rouleaux cylindriques à faible frottement LSL et ZSL sont en une seule rangée, auto-retenus et correspondent à la série de dimensions 23. Les paliers ont des anneaux extérieurs solides avec deux côtes, tandis que les anneaux intérieurs ont une côte. La bague intérieure peut être enlevée et cela permet un montage plus facile des paliers. Les cages à disque ou les entretoises empêchent les rouleaux cylindriques d'entrer en contact l'un avec l'autre lors du laminage.